Zeitgleich mit der Kasseler Freyheit an diesem Sonntag fanden in der Friedrich-Ebert-Straße Straßenbauarbeiten statt, weshalb die Bahnen der Linien 4, 7 und 8 umgeleitet und zum Teil durch Busse ersetzt worden sind. Das führte jede halbe Stunde am Königsplatz zu einer noch größeren „Fahrzeugwand“ und dürfte neuen Aufwind für das Bürgerbegehren contra Tram bedeuten.
Nach zwei neuen Artikeln in dieser Rubrik existieren nun auch endlich hübsche Header-Grafiken. Diese werden im Folgenden kurz vorgestellt (fotolastiger Artikel).
Wieder einmal diskutiert Kassel über die Straßenbahn in der Königsstraße. In der werktäglichen „Kernzeit“ zwischen 7 und 18 Uhr fahren 56 Bahnen pro Stunde. Dazwischen bleibt viel Platz für Passanten und Flaneure, wie dieses Foto zeigt.
Wieder einmal diskutiert Kassel über die Straßenbahn in der Königsstraße. Im Laufe der Jahre hat sich an den Argumenten der Tramgegner nicht viel geändert: Die Tram „störe“ einfach, die Königsstraße ist eine Fußgängerzone, man könne nicht „ungestört flanieren“, die Sicherheit der Passanten sei beeinträchtigt. Dieser Artikel setzt sich mit den genannten Argumenten auseinander und liefert Gründe für die Beibehaltung des Straßenbahnverkehrs in der Königsstraße.